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王浩恒名列第14位,事实上他在第二节的圈速距离进入第三节只慢了不到0.3秒,距离第11位的诸浪军只落后不到0.1秒。

“我不是很高兴,”王浩恒说。“第14名不是一个好结果。但是在中层的竞争太惨烈了,我们仅仅因为那么小的劣势被淘汰。等着看明天我们能做什么吧。”

霍诺安认为HU4赛车的调教还是没有达到完美,他们在某些弯道损失了一些时间,否则的话还能更快。

红虎车队引擎供应商奔雷的引擎主管认为,在青云这样一条对引擎性能要求很高的赛道上,奔雷引擎证明了自身的实力。

枭龙在拿下泉府站的一、三发车位后,无不透露着对明日正赛的乐观。

“我真的非常满意我的杆位。我们拥有一辆一流的赛车。”成风在赛后说道。随后他 指出XL08自西仑站之后,有了新的提高,而今天成绩便表明了这点。

“我们车队的氛围不论是在鹿城还是在这里都是梦幻般的。西仑站之后,我们知道必须提高赛车的性能。而这正是我们所做的。今天的成绩同时也是这种充分准备的体现。”成风接着说道。

“当我们来到这里时,我感觉非常舒服。排位开始我打算使用硬胎的,但很显然软胎是更好的选择。

今天我尽了自己的最大努力,而车队同样如此第三节我跑第一圈时,右前轮曾一度锁死,但在那之后,我没再犯错任何错误。对于明天的比赛,我拥有信心。”成风补充说道。

拿到第三发车位的欧米翰并不满足,据他反映他的目标是进入首排。对于比赛,他同样 乐观。

“到目前为止这都是一个理想的周末,我们的赛车自始至终都在不断提高。今天的排位 相当不错,但是最终,我的速度仍然不足以进入第一排。

虽然我最后一圈并没有出现任何失误 ,但明显在第二时段损失了一些时间。无论如何,明天的结果才是最重要的,我感觉乐观。” 欧米翰说道。

像往常一样,单能盛的排位总结依旧是围绕战术展开。枭龙领队毫不隐讳的指出成风和欧米翰的载油不同。

“不管从任何标准考虑,第一和第三都是非常好的排位成绩。我确信我们安排的正赛战术将是正确的。我们相信成风和欧米翰将因此处于有利位置。

今天,他俩的燃油有所不同,所以 从这点考虑,二人的表现都是很棒的。”单能盛说道。

龙浩对周日在

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