第21章 内外隐忧
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3月6日，枭龙车队的成风也加入到炮轰路耐轮胎的阵营之中，他认为新赛季的轮胎磨损速度实在太快，比赛正变得越来越乏味。
路耐本赛季取代普轮策成为一级方程式独家轮胎供应商，为了顺应一级方程式组织者的要求，他们新生产的轮胎刻意降低了耐磨程度。
这样做的目的是使得新赛季中车手进站换胎的次数增加，像上赛季某些车手用一套轮胎就可以跑完大部分比赛的情况将不会再次出现。
不过一级方程式组织者的这个想法并没有得到车手们的支持，之前安塞特、龙浩和申迪等人都先后表达了对路耐轮胎的不满，如今成风也加入到声讨的阵营中：
“一级方程式的速度正在不断下降，赛车在赛道上变得更慢了。虽然去年我们必须装满油参加比赛，但是现在看上去赛车的速度并没有增加反而是更慢了。
几天前驾驶赛车装备新轮胎跑了一次，说实话真的慢得让人痛苦，一点都不刺激。”
对于轮胎的耐磨性，成风表示尽管理解一级方程式的初衷，但是现在的轮胎耐磨性真的到了让人抓狂的地步：
“当我刚刚跑上赛道的时候，并没有努力将赛车的速度逼到极限，但是仅仅跑了9圈之后轮胎就磨损得不成形了。
随后我变得更加小心，但是一套软胎也仅仅跑了十五六圈，这简直让人有些无法置信，真的不敢想象到了正式比赛中情况会是什么样子。”
最后成风认为轮胎在比赛中的重要性甚至已经超越了车手自身的能力，这对于大车队来说并不是一个好信号。
“很多年以来车手必须想法设法保持自己的速度和攻击性，但是现在最大的问题却换成了我们应该如何照顾好轮胎。
在之前几个赛季，赛车是如此的快，领先的车队只能相互促进将自己逼到极限，现在赛车的速度降了下来，比赛会变得更加公平，但是精彩程度也不可避免的要受到影响。”
作为狂野派车手代表，成风的驾驶风格一向激进，对于轮胎的使用也更凶狠，轮胎消耗过快让成风的新赛季雪上加霜。
就在成风殚精竭虑为新赛季做准备的时候，庄养浩已经在赛车消息圈中听到了一点风声。
“你是说大秦汽车联合会可能要针对我和枭龙车队？”成风疑惑道。
“不是针对你，而是针对垄断冠军的车手，当年的秦圣和马龙都遭受过这样的待遇。”
秦圣是五冠王，马龙
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