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到了建州,他们延续了进步的势头,在昨天的自由练习赛中他们就表现出来不输于红虎的速度。

今日的排位赛中,成风在最后时刻打破了红虎车队的垄断,成功挤进了前排发车位置。

赛后成风坦言对于自己的成绩感到激动不已:“对于今天的表现我真的感到很激动,车队的工作简直让人难以置信,毫无疑问我们走在了正确的方向上。

我们对于赛车的升级取得了明显的效果,现在看来在冬季测试中做出的努力和冒险都是值得的。

我知道伙计们在过去这段时间做了非常辛勤的工作,最终使得赛车取得了很大的进步,帮助我们获得了今日的成绩。”

不过成风也坦言红虎目前的优势这的大得惊人,因为他今日已经落后安塞特将近0.8秒的时间,而对手甚至还没有使用动能回收系统:

“差距有0.8秒左右的时间,如果他们真的没有使用动能回收系统系统的话,那就还得加上0.5秒左右,也就是1.3秒左右的差距,这真的是不太正常的事情。”

不过成风对于车队在正赛以及未来赛季中的前景还是充满了自信:

“作为一支车队我们在今年有了长足的进步,我们看见我们从落后很远的地方逐渐追了上来,现在我们已经逐渐处于领先者的集团。

目前我们充满了斗志,正赛中我们将力争为更多的积分而努力,同时我们的赛车也是非常美妙的,简直让我有些无法置信,我对于未来的比赛充满了信心。”

成风在媒体面前自信满满,一回到维修区就立刻和林奕宇商量起赛车的速度。

当从林奕宇口中得知赛车的速度很难在短时间内得到提升,成风对正赛的期待进一步降低,只能把希望寄托在发车和红虎赛车可能得不稳定性上。

安塞特的单圈速度太快了,优势大到不是靠车手能力可以弥补的,更何况安塞特本身就是极为出色的年轻车手。

能够在明天的建州站正赛中从第三排发车,无疑让奔雷车队的霍翰飞倍感欣喜,他在今天的排位赛中排名第六,左前方就是雷之神车队的龙浩。

一向善于彪悍发车的北脉人可能明天会给雷之神一号车带来不少的麻烦。

排位赛的首节,顶替昆海轲参赛的平州老将费酷德就被淘汰出局,这让奔雷车队遭受不小的打击。

而霍翰飞一路杀进第三节排位赛并最终获得第六名的成绩让奔雷车队经历了冰点到

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