第90章 红虎车手心思各异

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魏魄在第二次练习赛中的成绩要落后一些，不过这并不会带来太大的影响。

动能回收系统确实是一个问题，我之前就已经说过，我们在这方面并不是特别熟悉。

不过我们一直在不断进步，希望我们可以尽快熟悉和掌握使用它，对于明日的排位赛我们非常有信心。”

罗世博两次练习赛的成绩分别为第11和第4，平州人对于自己周五的表现满意，并透露赛车相比前两站比赛稍有进步。

“我们今天取得了一些小的进步，尤其是今天上午相比天南我们搜集到了一些积极的东西。

今天赛车的平衡很棒，我也很享受在这条赛道驾驶。

目前我们尚不清楚所处的位置，当然也不知道每个人的工作项目，但是今天的练习赛让我对明天继续提高寄予了希望，”罗世博赛后说道。

马龙在中海受到了本土车迷的热烈欢迎。

六冠王两次练习赛的成绩分别为第18和第5，和队友相比马龙表示自己的重点放在了正赛的测试上。

“来到中海世纪赛车场，今天我们的工作进展地不错。这周我们改变了工作的目标，而且我认为这些改变已经奏效了。

我们把重点集中在了重载油上，从情况上来看相比轻油起步我们重载油开始比赛的调校更容易找到。

从我的观点来看，我们的长距离表现很好尤其是相比前两站比赛。我们目前仍有提升的空间，因此我目前期待着能在排位赛取得怎样的成绩，”马龙表示。

车队经理陈楚朗也表示两次练习赛车队取得了非常积极的成果，而且两部赛车均完成了所有的既定项目。

铜爵车队在今天的练习赛中跑得中规中矩，没有出现大失误的情况下排名中游车队的靠前位置，凌云伟认为上赛道的抓地力太差，而车队技术总监则对赛车的稳定性表现很满意。

凌云伟在下午的练习赛中排名第11，早晨的练习赛他挤进了前十，二练结束后他谈了对练习赛的看法：

“今天跑下来的节奏还不错，我觉得还有提升的空间。两次练习赛我们花了很多时间进行赛车的调校以及平衡性方面的尝试。”

同时凌云伟认为上赛道的抓地力不足也是影响他做成绩的一个原因：

“今天上赛道的抓地力很差，今天早晨刚开始的时候就更加别提了，赛道非常脏，有些地方又铺了新沥青，搞得我们很郁闷。

下午的

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